常见判断铅酸蓄电池好坏的几种方法

(一)用万用表直接量电池电压

<1>把万用表调在20V档位上,车子在开动的情况下量电压,如果其中1-2块电池电压特别低,和最好的相差在0.3V以上,可判断为电池容量不一致,可以给客户换上周转使用,再用单只电池放电仪检测正确放电时间。

(二)用容量检测试仪测电池大致容量

<1>用容量检测仪的正负极充分的连接电池的正负极,要充分连接,不能松动。
<2>开动开关5-8秒,眼睛看测试仪上的指示针在什么位置,判断电池是否断格,短路注意事项,每次启动开关不能超过8秒钟,切记,这种方法最好在电池容量不足的情况下进。


(三)用万用表配合容量检测仪量电池电压

<1>先用容量检测仪充分的夹在电池正负极端口上,再用万用表的正负极充分的连接在电池正负极的端口上。
<2>启动容量检测仪5-8秒。


(四)电池在车上直接拆下来,直接放电

<1>此电池为不饱和电压的情况下进行放电,也可大致判断电池好坏。
<2>把电池用对应的电流进行放电,放电完成后静止1-2小时。
<3>静止完成后,看电池的电压,此种电压也叫回升电压,如果一组电池之间回升电压相差0.2v-0.3v,可判断电池的好坏综上所述,公司检测电池的标准为放电时间的至少作为判断依据,另外的判断方法只是决策为客户当时检测的一种节约时间的大致检测方法眼睛看万用表上的电压变化到电压停止不下降时为准。<万用表调在20V档位上>,并且记录每个电池的电压,如电压相差0.25V至0.3V以上可判断电池的好坏。


(五)电池在充饱电时用放电仪放电

<1>任何电池在检测前用对应的充电器把该组电池充饱和电。
<2>静止3小时以上,再把放电仪调至该电池所用电流进行放电<如没静止直接放电应减去3-5分钟>。
<3>放电完成后,记录放电时间,放电时间最高和最低相差=15分钟时,判断电池为质量问题,叫单只落后。此方法为最简单,最实用,最精确的判断方法,但时间较长。
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